斜床身線軌車床也叫計算機(jī)數(shù)控車床，是通過計算機(jī)對加工工具(鉆頭、鏜孔工具、車床)進(jìn)行自動控制，是一種用切削方法將金屬毛坯加工機(jī)器零件的一種機(jī)器。設(shè)備具有高速度、高精度、高可靠性的性能，主軸為單元式結(jié)構(gòu)，變頻電機(jī)通過多楔帶將運(yùn)動傳給主軸，可以達(dá)到高的轉(zhuǎn)速，工件裝夾選用液壓卡盤，使得裝夾更為方便便捷，精度更高，操作更省力。
機(jī)床采用30°滑鞍，線性導(dǎo)軌，剛性強(qiáng)，進(jìn)給快、排泄容易。X、Z向絲桿都布置在托板中間托板受力均勻，運(yùn)動平穩(wěn)，速度快，8工位液壓刀塔，換刀快速平穩(wěn)，可就近選刀，裝刀容量大；液壓尾座，操作輕松自如；全封閉保護(hù)，不滲油漏水，環(huán)保美觀。主要用于加工各種軸類、盤類零件，可以車削各種螺紋、圓弧、圓錐及回轉(zhuǎn)體的內(nèi)外曲面，能夠滿足黑色金屬及有色金屬高速切削的速度需求。適合汽車、摩托車、電子、航天、軍工等行業(yè)對回轉(zhuǎn)零件進(jìn)行、大批量、高精度的加工。
斜床身線軌車床的特性：
1.采用平床身結(jié)構(gòu)，樹脂砂造型，連體床座結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)機(jī)床剛性，并有效提高機(jī)床的切削精度及機(jī)床性能的穩(wěn)定；導(dǎo)軌采用中頻淬火磨削和貼塑工藝，具有良好的耐磨性和精度保持性。
2.主軸結(jié)構(gòu)采用前后端兩點支承典型結(jié)構(gòu)，主軸具有很高的剛度；主傳動為三檔無級變頻調(diào)速；主傳動齒輪副均經(jīng)淬硬磨削處理，各傳動副和滾動軸承均經(jīng)強(qiáng)力油液潤滑，具有良好高速低溫升性能；主軸箱箱體的設(shè)計充分考慮了散熱措施和減震機(jī)構(gòu)，使得主軸箱具有噪聲低，傳動精度高的特點，機(jī)床噪聲不超過國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定數(shù)值。
3.橫向(X軸)及縱向(Z軸)進(jìn)給運(yùn)動均由伺服電機(jī)驅(qū)動滾珠絲副實現(xiàn)快移和進(jìn)給運(yùn)動。采用滾珠絲桿?；鍖?dǎo)軌貼有防爬行的塑料軟帶，可很好的保證機(jī)床的定位精度和重復(fù)定位精度。
4.采用立式四工位數(shù)控刀架，具有定位精度高、穩(wěn)定可靠，應(yīng)用范圍廣、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便等特點。
在現(xiàn)代化機(jī)械制造工業(yè)中，切削加工是將金屬毛坯用切除多余材料的方法加工成一定尺寸、形狀和精度零件的主要加工方法。由于高速鋼和硬質(zhì)合金等新型刀具材料相繼出現(xiàn)，刀具性能不斷提高，促使機(jī)床沿著提高主軸轉(zhuǎn)速、加大驅(qū)動功率和增強(qiáng)結(jié)構(gòu)剛度的方向發(fā)展。與此同時，由于電動機(jī)、齒輪、軸承、電氣和液壓等技術(shù)有了很大的發(fā)展，使斜床身線軌車床的傳動、結(jié)構(gòu)和控制等方面也得到相應(yīng)的改進(jìn)，加工精度和生產(chǎn)率顯著提高，得到迅猛發(fā)展。
